La aerolínea fantasma anunció el lanzamiento de su primer vuelo después de 28 años.

Esta es una historia muy extraña. En los Estados Unidos, encontraron una aerolínea que no ha completado un solo vuelo desde 1989. Fue fundada por un nativo de la URSS que planeaba conectar Nueva York con San Petersburgo, Riga y Tel Aviv.

La compañía compró y copió aviones, participó en espectáculos aéreos, "brilló" en las noticias ... ¡pero no transportó pasajeros! Y ahora, después de casi 30 años, ¡decidió el primer vuelo!

El año pasado se encontró una increíble aerolínea de Michigan en Estados Unidos: una compañía llamada Baltia Air Lines, fundada por un emigrante de Riga, prometió organizar vuelos sin escalas desde Nueva York a San Petersburgo en 1989, pero enfrentó varias dificultades, incluyendo Obtención de permiso de la Administración Federal de Aviación de EE. UU. En 1991, Dmitrovsky incluso recibió el permiso del Departamento de Transporte de los EE. UU. Para vuelos a Riga y Leningrado, pero como la aerolínea no tenía aviones, no se pudieron lanzar vuelos. Debido a los gastos demasiado altos, se vio obligada a mudarse de Nueva York a Michigan.

El primer avión de una compañía estadounidense apareció solo en 2009: Baltia Air Lines compró un Boeing-747-200 sin motores de un transportista paquistaní. Tres años más tarde, la compañía logró comprar un barco del mismo modelo de Northwest Airlines, después de lo cual se envió el primer avión a la chatarra.

Pasaron los años y la aerolínea nunca realizó un solo vuelo con pasajeros. El sitio web de Baltia Air Lines afirma que es una compañía operadora que brinda "un alto nivel de servicio y calidad de pasajeros, carga y servicios postales". Justo mientras la empresa está siendo certificada. En 2016, el jefe de Baltia Air Lines, Igor Dmitrovsky, murió y Anthony Koulouris fue elegido en su lugar.

Ahora el portador fantasmal nuevamente promete elevarse al cielo. La aerolínea planea alquilar varios aviones Boeing-767-300 y transportar pasajeros, carga y correo entre el Aeropuerto Internacional de Stuart (a 90 kilómetros de Nueva York) y las ciudades europeas. Entre las rutas posibles se encuentran Londres, París, Barcelona, ​​Niza, Nápoles, Atenas, Varsovia, Budapest, Praga, San Petersburgo y Tel Aviv. Cuando comienza la venta de boletos y pueden comenzar los vuelos, no se informa.
Después de leer sobre esta increíble historia, recordé por primera vez la famosa Brighton Beach y sus habitantes. Me parece que Igor Dmitrovsky vivió allí: un representante típico de la emigración soviética, que salió a América, viviendo con pensamientos incesantes sobre su antigua patria. De ahí el nombre de la empresa y el gallo de Riga en librea. Alguien dirá que fue un fraude, y yo diré: un soñador. Y definitivamente pasó a la historia.

¿Qué pasará después? Creo que no despegarán. ¿Pero es tan importante?